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Remorque citerne à 3 essieux pour le transport de ciment en vrac à vendre

Le camion-citerne à ciment en conserve se compose d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage qui peut transporter le béton depuis la centrale à béton ou le chantier de construction jusqu'au site de coulage et permettre un coulage continu. Le camion-citerne à ciment en conserve présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction d'ouvrages d'art modernes.

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Présentation du produit

Citerne à ciment‍‍

La citerne à ciment en boîte est composée d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage qui peut transporter le béton de l'usine de mélange ou du chantier vers le site de coulage et permettre un coulage continu. La citerne à ciment en boîte présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et de l'efficacité élevée, et est l'un des équipements indispensables dans les constructions modernes.

La cuve a deux formes, à savoir en V et en W. Bien sûr, leurs fonctions sont également différentes. Si la forme en V est utilisée, le poids de la cargaison qu'elle transporte sera plus léger, tandis que si la forme en W est utilisée, le poids de la cargaison qu'elle transporte sera plus lourd, et le nombre de mètres cubes est également plus important que celui de la forme en V. Si elle est supérieure à 55 mètres cubes, nous vous suggérons de choisir une forme en W et une bichromie. Bien sûr, différents pays ont des besoins différents, et cela peut être personnalisé selon les exigences.

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Paramètres du produit

Caractéristiques du produit :

1, adapté au transport et à la décharge sous pression de matières sèches en poudre telles que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux, la poudre de minerai, etc., dont le diamètre des particules n'est pas supérieur à 0,1 mm, avec une hauteur verticale de décharge de 15 m, et une distance de transport horizontale pouvant atteindre 5 m.

Deuxièmement, fabriqué avec des technologies avancées nationales et internationales, conception novatrice et durable. La cuve de synthèse intégrée présente les caractéristiques d'une résistance globale élevée, d'une bonne rigidité, d'une bonne pression et de bonnes performances.

Troisièmement, la conception du lit fluidisé dans la cuve est scientifique, et la disposition de la plateforme peut efficacement réduire le temps de décharge, jusqu'à 1,4 T/min, améliorer le taux d'utilisation du volume de la cuve, réduire le taux de cendres résiduelles, qui est de 0,2 %.

Quatrièmement, la cuve du camion de transport de matériaux en poudre adopte une structure horizontale inclinée à simple V ou double V, une double entrée d'air, une double alimentation par cylindre, la vitesse de décharge et le taux résiduel sont conformes aux exigences structurelles des normes industrielles.



                                                         Semi-remorque pour le transport de ciment en vrac
Poids à vide8 000 kilogrammes        
Volume50 m³ Peut être choisi
Corps du réservoirTôle d'acier Q345B/5 mm
Plaque d'extrémitéQ345B / forme sphérique de 6 mm
Essieu3 essieux, marque FUWA, 13 tonnes
SuspensionSuspension mécanique Marque chinoise réputée Fuwa
Ressort à lamesRessort à lames 10 pièces * 90 mm * 13 mm
Couvercle de regard500 mm couvercle de regard 2 sets avec soupape de respiration
Tirer12R22.5 Marque Triangle
Jante de roue9,0-22,5 Marque chinoise JINGU
Soupape de déchargeVanne à disque API 4"
Tuyau d'évacuationTube en acier sans soudure API de 4 pouces
Tuyau de sortieTuyau en caoutchouc de 4 pouces, 6 m
KingpinPivot d'attelage boulonné 2 pouces de marque JOST
Train d'atterrissageTrain d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle, de marque JOST, 28T
MoteurMoteur diesel : marque FUDA, modèle : 4102
Compresseur d'air37 kW, 0,2 MPa, 1000 tr/min, marque Bhai, 12 m³
CompartimentSimple ou 2/2/3/5/ au choix
Système de freinageVanne relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40 L
ABSKEMI 4S/2M
Lumière8 feux latéraux à LED et 2 feux arrière 2 feux de largeur
Système de charge d'airTrou principal de 2 pouces. Clapet anti-retour de 2 pouces. Soupape de sécurité de 1,5 pouce. 0,4 MPa. Manomètre.
Coup quadratiqueClapet anti-retour de 1 pouce de diamètre
PeintureSablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale.
AccessoiresUne boîte à outils standard, un support de roue de secours, une manivelle, une clé à tête d'arbre, quatre feux latéraux, deux feux arrière.


Emballage et transport

Nos remorques plateau subissent des tests rigoureux avant livraison pour garantir leur qualité. Notre équipe technique est hautement qualifiée.

De plus, une couche de cire est appliquée sur la remorque pour la protéger de la corrosion marine, puis elle est emballée dans une bâche imperméable.

1. Par conteneur : Prix généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 m³
2. Par cargo conventionnel
3. Par navire Ro-Ro : Prix élevé mais excellente protection
4. Par plateau ouvert

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FAQ

Comment transporter les remorques de camion?
R: Nous les transportons principalement par navire roulier, vrac ou en conteneurs.
Pouvez-vous fournir les pièces détachées de cette remorque de camion?
R: Oui, nous pouvons fournir les pièces détachées pour toutes les remorques de camion que nous vendons. Nous avons un département de pièces détachées professionnel pour cela. Dès que vous avez besoin de pièces détachées, nous pouvons les fournir immédiatement.
Comment transportez-vous les remorques?
R: Il existe différentes options de transport, notamment le navire RORO, le vrac, le conteneur 40′ HQ pour répondre à vos besoins.
Puis-je personnaliser la peinture et le logo?
R: Oui, nous proposons un logo personnalisé selon vos besoins.
Pouvez-vous satisfaire mes exigences particulières?
R: Absolument! Nous sommes un fabricant direct et nous avons une forte capacité de production et de R&D! Et nous prenons en compte les demandes des clients avec considération, en fournissant des solutions de conception de remorques professionnelles.
Combien de temps vous faut-il pour terminer une remorque?
R: Il faut généralement environ 10 jours pour terminer les remorques basse, les remorques à conteneurs et les remorques squelette après confirmation de la commande. Les remorques-citernes, les remorques à ciment en vrac et les remorques spéciales nécessitent environ 20 jours.

Présentation de l'usine

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